FOTO: Dreamstime/Stangot
Șoferii care dețin permis de conducere categoria B pot urca legal la volanul tractoarelor agricole și forestiere din categoria Tr1, fără a mai susține un examen suplimentar. Legea a fost promulgată de președintele Nicușor Dan și aprobă Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 1/2024, care modifică legislația privind circulația pe drumurile publice, notează alba24.ro.
Urmărește mai jos producțiile video ale G4Food:
- articolul continuă mai jos -
Această schimbare simplifică viața fermierilor și micilor producători agricoli, care se confruntau până acum cu birocrația și costurile obținerii unei noi categorii de permis.
Ce prevede legea
Permisele eliberate pentru categoria B devin valabile și pentru vehiculele din categoria Tr1, precum și pentru ansamblurile formate dintr-un tractor Tr1 și una sau două remorci, indiferent de masa totală maximă autorizată.
Categoria Tr1 include tractoare agricole și forestiere cu viteză maximă de până la 40 km/h, utilizate frecvent în exploatațiile agricole și în transportul local de produse.
Echivalarea se face automat, fără examinarea de către autoritatea competentă. În plus, titularii permiselor aflate în valabilitate pot conduce tractoare Tr1 până la expirarea documentului actual.
Noua prevedere va fi aplicată în termen de 90 de zile de la intrarea în vigoare a legii. Echivalarea categoriilor va fi menționată în permisul de conducere doar la eliberarea unui nou document, însă dreptul de a conduce tractoare se aplică imediat tuturor deținătorilor de permis categoria B.
Beneficii pentru mediul rural
Măsura este privită ca un sprijin concret pentru agricultură, reducând formalitățile și costurile pentru fermieri. Posibilitatea de a conduce tractoare fără examen suplimentar simplifică activitatea în ferme și gospodării, mai ales în zonele unde forța de muncă este limitată.
Prin această decizie, România se aliniază practicilor europene care permit folosirea tractoarelor agricole lente de către deținătorii permiselor categoria B.
Autoritățile estimează că modificarea va contribui la creșterea productivității și la eficientizarea activităților agricole, fără a afecta siguranța rutieră, întrucât limitele de viteză și regulile de circulație rămân neschimbate.
